今天老闆說: 總結9/1日到10/13的平均每日出勤時數,有將近一半的人大約9個鐘頭 : 如果是早上9點上班,代表下午6點多就下班了! 這樣的工作態度,增加的人力要如何跟老闆交代呢?
原來這家公司的工作態度是看加班晚不晚,而不是看做得好不好,快不快!
怪不得一堆人10點才進公司,午覺睡到2點,為的都是要把工作留到晚上做...
老闆的觀念若是這樣,難怪有加不完的班>"<
今天老闆說: 總結9/1日到10/13的平均每日出勤時數,有將近一半的人大約9個鐘頭 : 如果是早上9點上班,代表下午6點多就下班了! 這樣的工作態度,增加的人力要如何跟老闆交代呢?
原來這家公司的工作態度是看加班晚不晚,而不是看做得好不好,快不快!
怪不得一堆人10點才進公司,午覺睡到2點,為的都是要把工作留到晚上做...
老闆的觀念若是這樣,難怪有加不完的班>"<
昨天中午在餐廳竟然遇到以前的在中壢的同事-阿保
一問之下,原來之前的公司解散之後,很多人都流落到這裡來了.
有的在HQ,有的在上海,甚至竟然有人做到廠長了. (驚!)
聊了一會,心裡真有他鄉遇故知的情懷...
而且,這個世界還真是小...
現在發現原來做火車上班可以省下近3200元耶..
(臺鐵+捷運)x2 (來回) x 22 days= (44+32)x2 x 22= 3344
機車寄車 = 500/ per month
total = 3844
而且在通勤中還可打盹,看書,看美眉等bonus..